Top 4+ công trình góp phần thay đổi bộ mặt đô thị phía Tây Hà Nội

Top 4+ công trình góp phần thay đổi bộ mặt đô thị phía Tây Hà Nội

Những năm gần đây khu vực phía Tây thành phố Hà Nội đã có sự thay đổi nhanh chóng. Nhờ việc đầu tư lớn vào hạ tầng giao thông, quy hoạch các dự án bất động sản mà nơi đây đang dần đuổi kịp tốc độ phát triển của trung tâm Thủ đô.

Thành phố thông minh của Vinhomes


Nói đến các công trình trọng điểm tại phía Tây chắc chắn phải kể đến đại đô thị quy mô hàng trăm hécta của Tập đoàn Vingroup được triển khai tại cửa ngõ trung tâm Hà Nội.

Vinhomes Smart City là tổ hợp trung tâm thương mại dịch vụ, nhà ở thấp tầng và các tòa nhà chung cư cao cấp nằm tại trung tâm của quận Nam Từ Liêm, Hà Nội, quy mô rộng 280ha phát triển với các dòng sản phẩm chính bao gồm: chung cư, biệt thự, shophouse.

Thành phố thông minh Vinhomes Smart City

>> Tin mới: Xây dựng đường vành đai 3.5 cư dân Vinhomes Smart City hưởng lợi lớn 

Giao thông thuận lợi, hiện đại và thông thoáng tại khu vực này là yếu tố góp phần tạo dấu ấn cho dự án của Tập đoàn Vingroup. Khu đô thị Vinhomes Tây Mỗ gần kề các tuyến đường giao thông huyết mạch của thủ đô như Đại lộ Thăng Long, vành đai 3.5, tuyến Metro 5,6,7,... là điều kiện góp phần làm thay đổi bộ mặt khu vực, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Đặc biệt tại Vinhomes Smart City Tây Mỗ là dự án có quy mô lớn hàng đầu tại cửa ngõ phía Tây, trở thành công trình có giá trị lớn của khu vực. Vingroup đã đến cơ hội sở hữu căn hộ chung cư cao cấp và sản phẩm đầu tư tiềm năng cho hàng chục nghìn khách hàng. Trong đó:

Khu căn hộ chung cư: 

Dự kiến xây dựng 58 tòa tháp căn hộ với chiều cao trung bình mỗi tòa là 29 – 35 tầng, được phát triển tập trung với 3 dòng sản phẩm chính bao gồm:
  • Vinhomes Sapphire
  • Vinhomes Diamond 
  • Vinhomes Ruby 
Các loại hình căn hộ:
  • Căn hộ 1 phòng ngủ, studio: Có diện tích từ 28 – 35m2
  • Căn hộ 2 phòng ngủ: Có diện tích từ 55 – 65m2
  • Căn hộ 3 phòng ngủ: Diện tích từ 73 – 76m2

Nhà phố thương mại:

Shophouse là sản phẩm khách hàng rất quan tâm khi dự án Vinhomes Đại Mỗ ra mắt. Với những ưu điểm nổi bật, loại hình này được kỳ vọng sẽ trở thành sản phẩm đáng đầu tư nhất tại khu vực. 

Shophouse chân đế chung cư Vinhomes Smart City có diện tích trung bình từ 90 – 120m2, mặt tiền kinh doanh khoảng 6 – 7m, là sự kết hợp hoàn hảo giữa không gian sinh sống và kinh doanh. Các căn nhà phố thương mại được xây dựng tại 2 tầng khối đế của các tòa nhà chung cư cao tầng và các tòa văn phòng, đặc biệt là các căn từ 3 – 5 tầng tại các phân khu thấp tầng ở khu vực trung tâm. 

Bên cạnh đó, với thiết kế khép kín và bày trí hợp lí, hoàn thiện các dịch vụ tiện ích, shopohouse Vinhomes Tây Mỗ có khả năng thu hút khách hàng, phù hợp với nhiều loại hình kinh doanh. 

Khu biệt thự cao cấp: 

Biệt thự là một trong những sản phẩm đẳng cấp nhất tại dự án Vinhomes Smart City. Sở hữu phong cách thiết kế đậm chất Pháp, biệt thự Tây Mỗ - Đại Mỗ trở thành không gian sống lý tưởng cho cư dân Hà thành. Chủ đầu tư mang đến 2 loại hình biệt thự cao cấp cho quý khách hàng: 
  • Biệt thự đơn lập: Thiết kế độc lập hoàn chỉnh với 4 mặt thoáng, xung quanh là cây xanh, sân vườn, tạo cảm giác rộng rãi, thoáng mát cho ngôi nhà
  • Biệt thự song lập: Nằm ghép với một căn biệt nữa, các căn này có 3 mặt thoáng và diện tích nhỏ hơn biệt thư đơn lập. Hai căn biệt thự liền kế nhau sẽ có thiết kế tương xứng
Hàng trăm căn biệt thự có kiến trúc độc đáo, nội thất cao cấp là sản phẩm mà giới thượng lưu đang săn đón.

Cảnh quan khu biệt thự cao cấp Vinhomes Đại Mỗ

Không chỉ vậy, trong toàn bộ nội khu dự án, chủ đầu tư đặc biệt chú trọng đến các dịch vụ tiện ích để nâng tầm cuộc sống cho cư dân. Phải kể đến công viên thể thao có quy mô lớn nhất Đông Nam Á, hồ điều hòa rộng lớn, khu thương mại – vui chơi hiện đại, chuỗi trường học liên cấp Vinschool chất lượng cao, dịch vụ tiện ích được ứng dụng công nghệ Smart Home 4.0 theo tiêu chuẩn các khu đô thị Quốc tế góp phần mang tới một không gian vui chơi, giải trí, một môi trường giáo dục, rèn luyện sức khỏe tốt bậc nhất tại khu vực phía Tây. 

Dự án hiện đang trong quá trình triển khai và hoàn thiện để bàn giao sản phẩm chất lượng tới tay khách hàng vào năm 2020.

Tuyến xe bus nhanh BRT


Tuyến xe buýt nhanh BRT Yên Nghĩa – Kim Mã lần đầu tiên được đi vào hoạt động tại Việt Nam từ ngày 1/1/2017. Tuyến xe này có lộ trình chiều đi từ Bến xe Kim Mã – Giảng Võ – Láng Hạ - Lê Văn Lương – Lê Trọng Tấn – QL6 – Bến xe Yên Nghĩa, và chiều về từ Bến xe Yên Nghĩa – QL6 Lê Trọng Tấn – Lê Văn Lương – Láng Hạ - Giảng Võ – Giang Văn Minh – Kim Mã – Bến xe Kim Mã.

Tuyến xe buýt nhanh BRT

Đây là hệ thống giao thông khép kín, bán vé ngay tại bến xe, có lối lên xuống cho người tàn tật, có làn đường riêng,… giúp cho cư dân sinh sống ở khu vực xung quanh BRT, trong đó có cộng đồng cư dân phía Tây thuận lợi trong di chuyển, giảm thời gian đi lại, đảm bảo đi/đến đúng giờ. 

Hiện tại tuyến xe bus nhanh BRT đã hoàn thiện xong, có vai trò kết nối giao thông giữa các quận, giảm út tắc giao thông. Đặc biệt, người dân có thể lựa chọn BRT làm phương tiện di chuyển hàng ngày để tiết kiệm chi phí. 

Vòng xoay Lê Trọng Tấn và Đại lộ Thăng Long


Vòng xoay Lê Trọng Tấn là công trình được Vingroup bỏ vốn đầu tư đã được UBND thành phố phê duyệt đồng ý chủ trương đầu tư và dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2020. 

Dự án xây dựng vòng xoay Lê Trọng Tấn có tổng mức đầu tư khoảng 1.331 tỷ đồng, được xây dựng với mục đích phân luồng giao thông, giảm tải phương tiện và kết nối đồng bộ giữa huyện Hoài Đức với quận Nam Từ Liêm và quận Hà Đông. Dự án sau khi hoàn thành dự kiến sẽ tạo được sự kết nối từ đường Đại lộ Thăng Long – Láng Hòa Lạc và đường Lê Trọng Tấn – Tố Hữu. 

Phối cảnh vòng xoay Lê Trọng Tấn - Đại Lộ Thăng Long

Sau khi hoàn thành, dự án vòng xoay Lê Trọng Tấn – Đại lộ Thăng Long được kỳ vọng sẽ góp phần vào quá trình hoàn thiện cơ sở hạ tầng, kết nối giao thông dễ dàng và trở thành công trình kiến trúc điêm nhấn phía Tây.

Tuyến đường sắt Metro


Theo quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 thì mạng lưới đường sắt đô thị metro sẽ được xây dựng với tổng chiều dài khoảng 318km, bao gồm 8 tuyến. Trong đó có đến 3 tuyến đi qua khu vực phía Tây thành phố:

3 Tuyến đường sắt Metro

  • Tuyến số 5: Có chiều dài khoảng 34,5 km, lộ trình Nam Tây Hồ - Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc
  • Tuyến số 6: Có chiều dài 43km, lộ trình Nội Bài – Khu đô thị mới phía Tây Ngọc Hồi – kết nối với tuyến số 4 tại Cổ Nhuế và Tuyến số 7 tại Dương Nội
  • Tuyến số 7: Chiều dài khoảng 35 km, lộ trình Mê Linh – Đô thị mới phía Tây Nhổn – Vân Canh – Dương Nội, kết nối với tuyến số 4 tại đoạn Đại Mạch và Tây Tựu, tuyến sô 6 tại đoạn Dương Nội.
Sau khi được hoàn thiện, mạng lưới metro sẽ làm gia tăng tỷ lệ người dân sử dụng phương tiện công cộng tới 35 – 45%, giảm thị phần người sử dụng phương tiện cá nhân xuống 30%. Từ đó góp phần vào sự phát triển kinh tế của thành phố, nhất là ở khu vực phía Tây, đồng thời làm giảm tắc nghẽn, cải thiện môi trường. Dự án đã được quy hoạch tầm nhìn và hoàn thành trước năm 2030.

>> Bạn nên xem ngay: The Matrix One Mỹ Đình - Toà tháp biểu tượng mới tại Hà Nội 

Với hàng loạt dự án có mức đầu tư lớn, không khó để lý giải sức hút của khu vực phía Tây. Ngày càng phát triển và thu hút dân cư sẽ là yếu tố làm thay đổi bộ mặt cửa ngõ phía Tây thành phố trong những năm tới.
Mai Chi
Theo vinhomesdaimo.com

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

0367.05.8888